SP250 REGISTER - HOLLAND
Last updated: 08-04-'24 ( PH / EV / NE / NE-CFS /-RP )
SP250 Rubrieksadvertentie in AMK scoort nog steeds!
Vorige maand ontving ik een spontane reactie op de rubrieksadvertentie "Eigenaar van een SP250 / Dart" die al jaren 'gratis' wordt geplaatst in de AMK. Afzender was ene Mark die me vertelde dat ie was opgegroeid met een SP250. Z'n vader had de 'uitgeleefde' auto in 1975 in Zwitserland op de kop getikt en deze in 1999 weer verkocht. Dik 24 jaar in de familie!! Kenteken was FA-53-31 en nu volgens de RDW een niet meer bestaand kenteken...
Leuk dat je zulke reacties krijgt doorgestuurd; er zat zelfs een foto van Pa & z'n SP250 bij!!
NEC - Classic Motor Show / Birmingham - 10 - 11 & 12 Nov. 2023.
In het weekend van 10 t/m 12 november j.l. werd in Birmingham weer the NEC Classic Motor Show gehouden. Ook de SP250 Owners' Club (gelieerd aan de DLOC > Daimler Lanchester Owners' Club) was als vanouds met een eigen stand aanwezig. Naast een tweetal prachtige Daimlers SP250 en een restauratie project, was er ook ruimte ingericht voor een heuse Dragster voorzien van een 8 cilinder Dart-engine. Wellicht dat we in 2024 de stand van de SP250 Owners' Club met een bezoek gaan verblijden... (we willen die zachtblauwe vloerbedekking nu ook zelf wel eens gaan beleven).
SP250 op bijeenkomst Oldtimerfreunde Pfinztal / Duitsland
Op 15 oktober j.l. was er weer een treffen van de klassiekerclub "Oldtimerfreunde Pfinztal" in het plaatsje Kerwe (dichtbij Karlsruhe) waarbij mijn goede vriend Trevor Kemp zijn prachtige Daimler aan het publiek mocht showen. Trevor heeft een 'zwak' voor klassieke Engelse auto's. De SP heeft ie al meer dan 10 jaar in bezit en daarnaast heeft hij ook nog een Triumph TR4 en een machtige Riley in de stallen staan... Alle drie de auto's zijn opvallende klassiekers binnen deze Duitse oldtimerclub, waar de klassieke 'Duitse' merken als Opel, Mercedes e.d. toch de overhand hebben.
Nog een Barn Find en wel in het centrum van ons land!
Deze week kreeg ik van Laurence Jones het verzoek contact op te nemen met de eigenaar van een SP250 die graag wilde weten of de auto die hij via een erfenis in bezit kreeg het nog waard is om gerestaureerd te worden. Het betreft een hele vroege 1959-er met de uitsparingen achter de deurgrepen. In 2021 in de USA aangekocht; wel een RHD. De auto is eind negentiger jaren omgekat (nieuw USA chassisnummer gekregen). Zowel het Coventry / UK chassisnummer alsmede het body-nummer zijn niet aanwezig en de motor is vervangen door een V8 Ford variant. Wordt een groot probleem om hier in NL een kenteken op te krijgen...
Unieke Barn Find collectie in Dordrecht! 230 Klassiekers, waaronder een Dart!!
Enkele maanden terug werd er in een 3-tal loodsen in Dordrecht een unieke verzameling oldtimers gevonden die door een 'verzamelaar' genaamd de heer Ad Palmen over de laatste 40 jaar bijeen was gebracht. Aangezien de gezondheid van de heer Palmen te wensen overliet, is er toen contact gezocht met belangrijke 'mannen' uit het klassieker-wereldje en Nico en Nick Aaldering brachten het winnende bod uit. Totaal 230 klassiekers worden eind mei door Aaldering geveild onder de naam "The Palmen Collection". Natuurlijk (?!) zat er onder die 230 klassiekers ook een Daimler Dart / SP250 en dus gaan we zéker op een van de kijkdagen langs in Dordrecht om te achterhalen wat de chassis- en bodynrs zijn. Het is in ieder geval een Ivory gekleurde, linksgestuurde uitvoering. In de UK zitten ze nu al met smart te wachten op mijn info!!
Kijk op: https://www.youtube.com/watch?v=JZCte3ghWqA en ook op de veel uitgebreidere site https://www.gallery-aaldering.com/nl/the-palmen-barnfind-collection-by-gallery-aaldering/ en verbaas je over deze écht unieke Barn Find collectie!
Update 15 mei: inmiddels heeft The Gallery een mooie catalogus ten behoeve van de veiling samengesteld; biedingen vanaf € 5.000,00 en verwachte opbrengst tussen de € 25.000,00 en € 40.000,00....
Update 14 juni: de Palmen Dart is verkocht voor € 13.500,00 exclusief 15,13% veilingkosten > komt zo uit op dik 15 duizend Euro (€ 15.542,55 !!). Tijdens de kijkdagen heb ik nog geprobeerd de motorkap te openen maar daar was geen beweging in te krijgen... Heb inmiddels wel op basis van het chassisnummer de fabrieksinformatie in de UK opgevraagd; de auto is van bouwjaar 1964 (en niet zoals in de catalogus vermeld 1960) en Nico Aaldering heeft de auto zelf in Italië opgeduikeld en daarna aan de heer Palmen verkocht. Ik hoop overigens wel dat de auto - na restauratie - een NL-kenteken krijgt. Aangezien er internationaal op de collectie is geboden, is de kans echter GROOT dat de auto toch weer buiten onze landsgrenzen verdwijnt.
Nostalgie: Autosalon de Genève 1960 !!
Op onderstaande foto gaat het natuurlijk niet om de auto op de stand van LANCIA maar wel om de auto die op de stand van DAIMLER rechts achterin staat t.w. de gloednieuwe Daimler Dart / SP250, die daar in 1960 haar Europese debuut beleefde. Eén van de mannen van de Dimanches - Moteurs Club uit Brussel / Wallonië (>> even naar beneden scrollen naar berichtgeving 'old boys and their toys') kwam de foto tegen op FaceBook en JeanPaul S. (de voorzitter) nam de moeite 'm even naar ons door te mailen. Onze dank is groot!
Revisie SU HD6 carburateurs - januari 2023.
Na anderhalf jaar ellende met een slecht lopende motor uiteindelijk ook mijn carburateurs laten reviseren. De carburateurs waren de laatste items in de rij om de problemen met m'n - onbetrouwbare - motor op te lossen. Voorafgaand was alles aan aan de beurt gekomen: nieuwe elektronische ontsteking, nieuwe bougies, nieuwe bougie-kabelset, nieuwe bobine en een gereviseerde benzinepomp. De ene keer liep de motor perfect om er een half uur later weer proestend en kuchend mee op te houden...
Een lange zoektocht op Internet bracht me uiteindelijk bij 2 Fusion Specials in Culemborg; de zaak van Hennie Pas.
Hij heeft de benodigde onderdelen in Engeland besteld (asjes, naalden, vlotters > er was ook een vlotter lek!) en de boel danig schoongemaakt (via natstralen), de flenzen gevlakt en alles voorzien van nieuwe pakkingen. In principe moet de motor na montage zo lopen, maar daarna toch nog even naar Culemborg om beide carburateurs synchroon te stellen. Dat afstellen gaat nog even duren aangezien we ook besloten hebben de carrosserie een opknapbeurtje te geven. De auto was in 2014 niet echt naar m'n zin gespoten (hier en daar sinaasappelhuid) en een reparatie aan het rechter voorspatbord tijdens die restauratie leidde uiteindelijk naar osmose op die plaats >> gewoon strijdt tussen oud en nieuw polyester en onvoldoende / dan wel niet uitrollen van de luchtbellen in het polyester... Tijdens het Concours d'Elégance in augustus j.l. op Paleis Soestdijk kon ik de jury met een prachtig gedrapeerde Union Jack over dat spatbord nog om de tuin leiden, maar de 3 jarige "taxatie-keuring" zit er ook weer aan te komen en ik ben bang dat die meneer dieper op de algehele staat van de auto ingaat.
Bedrijfsreportage Daimler LTD / Coventry - UK in AutoVisie - mei 1962.
Op Marktplaats kwam ik een uitgave van AutoVisie uit mei 1962 tegen met daarin een in zwart/wit weergegeven reportage aan de hand van dr. Seifert over de fabricage van "plastic" carrosserieën bij de Daimler Ltd fabriek in Coventry. Een beetje simpel verhaaltje over de productie van m.n. de nieuwe SP250, waarbij opvallend (!) veel vrouwelijke medewerkers de polyester mallen bewerkten met glasvezels en harders. Er werd gewoon gewerkt zonder maskers en met de blote hand. Tja, polyester was een vrij nieuw product en niemand (?) wist toen hoe schadelijk het werken met glasvezels en harders wel niet was..
Zelfs met 2 brillen op kunt u de boven afgebeelde pagina's niet lezen; dat lukt wel als u de de volgende pdf's op volgorde aanklikt: AutoVisie 1962 - 1.pdf / AutoVisie 1962 - 2.pdf / AutoVisie 1962 - 3.pdf.
NEC - Classic Motor Show / Birmingham - 11 - 12 & 13 Nov. 2022.
In het weekend van 11 t/m 13 november j.l. werd in Birmingham weer the NEC Classic Motor Show gehouden. Ook de SP250 Owners' Club (gelieerd aan de DLOC > Daimler Lanchester Owners' Club) was als vanouds met een eigen stand aanwezig. Een goede vriend van Dart-collega Jean-Paul S. uit België gaat ieder jaar trouw naar dit Event en heeft onderstaande foto van de SP250 Owners-stand geschoten. Onze dank is groot en vragen ons meteen af wanneer we zelf een keer de overtocht gaan maken om dit grootse Event zelf te gaan beleven....
%2011_11.jpg)
Old boys and their toys...
Jean-Paul S. schreef me een mailtje dat het klassieker-seizoen ook in België ten einde gaat lopen. Een aantal klassieker-eigenaren komt bijna wekelijks onder de noemer Dimanches Moteurs bij elkaar om onder het genot van een pintje de hobby te bespreken. J-P berichtte me: het mooie weer van 2022 loopt vermoedelijk ten einde. Wij proberen hiervan tot op het laatst te genieten met onze wekelijkse bijeenkomst onder vrienden. Deze foto werd vanmorgen (30/10) in Waterloo gemaakt. Een BMW Z1, MGA en Jaguar XJS-C ontbraken op het appel. Niettemin een mooie verzameling toch ? De zwarte is 'n Ford Granada. Ziezo, laatste nieuwsje alvorens onze winterslaap. Groeten aan allen vanuit België.
-1_JPG.jpg)
.jpg)
Overlijden Queen Elizabeth II.
Het overlijden van de Queen heeft heel Engeland in haar greep. Mooi & indrukwekkend om te zien hoe heel de Natie haar heengaan betreurt. Van Holden Vintage & Classic ontvingen we zelfs een extra Newsletter...
Concours d'Elégance - Paleis Soestdijk - augustus 2022.
Het weekend van 26 - 27 en 28 augustus stond geheel in het teken van het Concours d'Elégance 2022 op Paleis Soestdijk, gemeente Baarn. Op uitnodiging van de JDCH was ook ík één van de deelnemers op de JDCH stand. Mooie E-types en MK2's en zelfs een Daimler Saloon waren m'n medestrijders voor een beker. De E-type was de terechte (?) winnaar. De Dart kreeg geen prijs ondanks dat er totaal 'maar' 2.645 ex. geproduceerd werden. Tja, de ene keer wordt dat op prijs gesteld en de andere keer moet je je er bij neerleggen dat men voor een ander voertuig gaat. Ik had de SP mooi getooid met de Union Jack, want er zijn toch heel wat mensen die denken dat Daimler iets met Mercedes & Duitsland van doen heeft... Leuk was het in ieder geval wel en we hebben er - samen met Familie en vrienden - een fijne dag aan beleefd.
Via Saabforum.nl ontvingen we daags erna het Autoweek overzicht van het evenement dat u via de volgende link kunt bekijken: https://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=181085. Leuk om te zien dat op 8.27 min. de SP250 in volle glorie in beeld komt.....
Rondje Rooi 2022; afgesloten met een beker!!
Op zondag 3 juli j.l. werd alweer voor de achttiende keer de Oldtimertocht "Rondje Rooi" verreden. Een rit van circa 100 km lengte. Er hadden zo'n 100 tal auto's ingeschreven; de oudste was een Peugeot uit 1935 en de jongste was toch ook nog 30 jaar oud. Leuke rit, inclusief goody-bag en 'versnaperingen' onderweg. Start bij de Vresselse Hut in Nijnsel en via de lunch-stop bij de Lachende Vis (?) in Oud Empel 's middags richting Sint Oedenrode, alwaar op de Markt bij De Gouden Leeuw een lekkere consumptie wachtte. Er werden die dag een 7 tal bekers "Meest Unieke Auto Rondje Rooi 2022" uitgereikt aan de eigenaar van een hele mooie BMW CSI, de Saab 99, een Peugeot 104 en de oudste deelnemer een Peugeot uit 1935, ging er ook een prijs richting uw scribent voor deelname met de Daimler Dart / SP250 !! Trots ?? Jazeker !!
Trip down memory-lane...
Mijn eerste kennismaking met de Daimler Dart / SP250 was eind jaren zestig. Een vriendje van mijn broer Rolf kwam bij ons thuis in Rijswijk ZH met een knalrode Daimler SP250 de straat inrijden. De V8 was ruig en luid en de belijning... nooit eerder gezien! De vriend (Lex W.) is er samen met mijn broer toen ook mee op vakantie geweest naar Spanje. Een jaar later is Lex terug gegaan naar Sitges (waar onderstaande foto's genomen zijn). De auto is maanden later in een (douane-)opslag terecht gekomen en daarna hoogstwaarschijnlijk op de sloop beland. Gisteren werden me door Rolf deze foto's toegestuurd; let niet op de kwaliteit. Ik ben allang blij dat ik ze heb; met recht een trip down memory-lane.
IN MEMORIAM BEP OSENDARP † 2 FEBRUARI 2022.
Mijn allerliefste vriendin, fantastische echtgenote, trotse moeder & oma, beste maatje, navigator en partner in business is helaas na een 18 maanden lange strijd op 02-02-2022 ingeslapen. Ze heeft alles gegeven om te overleven, maar het was haar gewoon niet gegund. We gaan haar vreselijk missen!
Om haar te eren hebben we naast een prachtige rouwkaart (zie banner NEWS) ook een speciale advertentie voor haar opgemaakt. Op 09-02-2022 hebben we haar geheel in stijl een gepaste klassieker-uitvaart bezorgd. Vanaf de begraafplaats Wolfswinkel (Son & Breugel) is ze met een oldtimer Daimler Hearse DS420 lijkwagen naar het crematorium in Beek en Donk gebracht. Een tweetal SP250 / Darts dienden o.a. als volgauto's...
(advertentie Eindhovens Dagblad 09-02-2022)
NEC - Classic Motor Show / Birmingham - 11 - 12 & 13 Nov. 2021.
In het weekend van 11 t/m 13 november j.l. werd in Birmingham weer the NEC Classic Motor Show gehouden. Ook de SP250 Owners' Club (gelieerd aan de DLOC > Daimler Lanchester Owners' Club) was als vanouds met een eigen stand aanwezig. Blikvangers dit keer: een tot in de puntjes gereviseerde V8 motor en de in 'SP250-land' heel bekende opvolger t.w. de SP252, die lange tijd in bezit was van Laurence Jones... Een vriend van ons Belgisch clublid Jean-Paul S. was aldaar en liet z'n camera het nodige werk doen. Leuk die plaatjes hier te kunnen delen!! Jean-Paul + vriend Michel S. bedankt! Chris Pollitt van Car and Classic heeft er overigens een mooi verslag van gemaakt; log-in op: www.carandclassic.co.uk/magazine/nec-classic-motorshow-back-and-better-than-ever/
Daimler SP250 'car of the month' via Facts Disc.
In de UK zit de uitgever 'Facts Disc' die maandelijks een artikel uitbrengt over favoriete vliegtuigen, auto's, motorfietsen etc. Je neemt een abonnement en vervolgens kun je het artikel naar keuze als pdf downloaden. In de augustus-uitgave was onze Daimler SP250 'vehicle of the Month'. Een leuk verhaal over de restauratie van de SP250 van ene Jim (restauratie uitgevoerd aan de foto's te zien door Robert Grinter) met een stukje geschiedenis en een heleboel foto's. Kijk op: https://www.factsdisc.com/blogs/car-of-the-month/daimler-sp250
Gecrashte Daimler Dart / SP250...
Ai, ai, ai... Je wilt niet meemaken wat de eigenaar van deze Dart heeft ondervonden. Het was (is ?) een RHD versie en dus zal de stuurstang niet in de man's borst beland zijn. Tja, polyester is niet het meest sterke spul om auto's van te maken, maar de 'onze' zijn zo leuk & we nemen het dus voor lief! Volgens de specialisten is onderstaande puinhoop nog niet meteen afgeschreven. Er is nog hoop... Ik ben overigens heel blij met m'n rack & pinion!!
13e Corsendonkrit / Turnhout dd 08-08-2021.
Op zondag 8 augustus j.l. hebben we dan eindelijk onze eerste 'puzzel-rit' van het jaar gereden. De weers-voorspellingen waren goed (/ gunstig), dus vroeg op weg naar Turnhout om ons in te schrijven en de rally-plaat en doggybag op te halen. Totale lengte van de rit bedroeg bijna 120 km door de prachtige Kempen. Zo rond de klok van 15.00 uur werd de lucht heel donkergrijs van de regenwolken en waren we er net op tijd bij om de kap te sluiten. De regen kwam echt met bakken uit de hemel vallen; voor ons reden om de Daimler weer richting Nederland te zetten. Al met al toch een leuke dag gehad en we hebben ons al weer gemeld voor de O.T.R.T. Herfstrit die gepland staat voor zondag 19 september a.s. Hopen dat we dan toch de héle dag droog weer hebben....
Adresje om te onthouden !
Op Ebay.co.uk adverteert een Engelsman - kleine wheeler dealer / hobbyist met een zwak voor de SP250 - met diverse onderdelen voor de Daimler Dart / SP250. Aan de foto's te zien 'restaureert' hij ze ook! Hij heeft diverse items op die site staan. Wat denkt u van een set 'unieke' gereviseerde achterremcilinders die gewoon niemand meer kan leveren, een re-make van de kachelunit, een hard-top, een carterpan en last but not least: voor- en achter / buiten & binnen spatborden die hij zelf in polyester produceert. De beste man woont in Aberystwyth (Graafschap Ceredigion in Wales) en staat op Ebay bekend onder de naam atlanticseahorses. Je weet maar nooit of je er een keer om verlegen zit...
Persmap - introductie Daimler 'DART' in 1959.
Op Ebay kwam 'broerlief' een aanbieding tegen van een officiële persmap van Amerikaanse makelij t.b.v. de USA introductie van de Daimler DART in 1959. "Persmap" klinkt heel zwaar, maar indertijd was het toch redelijk simpel gesteld. Een werkelijk prachtige zwart/wit foto van de nieuwe Daimler Dart sportwagen (kleuren fotografie bestond nog niet), een door de type-afdeling geproduceerd 'technisch overzicht' van een aantal pagina's; links bovenin met een klassiek nietje bijeen gehouden en de alom bekende full colour 4-klaps brochure waarin het model "DART" op basis van diverse kleuren illustraties getoond werd. De map wordt op Ebay aangeboden voor € 170,00 + € 17,00 aan verzendkosten... De prachtige zwart/wit foto van de DART - 'B-Spec.' wilde ik u zéker niet onthouden!
Lekkere Dikke Dart!
Het is alweer enkele maanden geleden dat onderstaande "Dikke Dart" te koop werd aangeboden via een Engelstalige website. Ik kwam beide opnamen onlangs op het Internet weer tegen en vond de auto er dermate stoer én kwalitatief goed uitzien dat ik hem gewoon op onze site móest opnemen! Ben best een beetje jaloers op hoe lekker breed de auto erbij staat!!
Klassiek vakmanschap van Engelse bodem!
Ook in de beheersing van klassieke grafische technieken waren de Engelsen ware meesters. Opengewerkte tekeningen van auto's, sfeerplaten voor reclamefolders en logo's. Hele speciale lijntekeningen 'scrapers' genaamd. Wie kent ze nog en nog belangrijker wie kan ze nog handmatig produceren? De laatste jaren van mijn reclame-loopbaan werden m.n. de scrapers nog wel digitaal geproduceerd; maar voor het échte klassieke illustratieve handwerk moest je in de UK zijn. Nu is er geen vraag meer naar - alles wordt gefotografeerd dan wel digitaal vervaardigd - en dus is ook dit vakmanschap grotendeels verloren gegaan...
In de laatste uitgave van The Driving Member (clubblad van de DLOC > Daimler & Lanchester Owners' Club) kwam ik een publicatie tegen van Claude Kerley waarbij een 2-tal originele pen, inkt en acquarel tekeningen van de Daimler Dart / SP250 werden afgebeeld. De tekening van het rollend SP250 chassis was getekend door R.J. Way voor The Motor Magazine en gedateerd 23/09/1959 en de andere tekening was een volledig opengewerkte weergave van een A-Spec aan de hand van Dick Ellis in opdracht van The Autocar Magazine en gedateerd 25/09/1959. Beide originelen zijn door Claude Kerley in 1990 op een veiling aangeschaft. De laatste tekening, een zgn. 'cut-away drawing', is ooit in opdracht van Graham Frost in een oplage van 135 stuks gedrukt als limited edition print voor DLOC leden. Goede nieuws was dat Claude er nog enkele van op voorraad heeft en dus heb ik er direct eentje besteld, betaald en ben ik nu in afwachting van de postbode die me deze unieke print op formaat 45 x 75 cm komt overhandigen. Ingelijst een mooie aankleding voor m'n Dart Cave !!
Update 26 juli: de poster is gearriveerd en is nummer 115 uit de serie van totaal 135 druks. Kwam nog wel weer € 10,09 aan invoer en afhandelingskosten bij (Brexit hè), maar is nog steeds een hele mooie, scherp geprijsde aanwinst voor aan de muur! Waarvan akte.
Mijn zelfbouw heeft naam gemaakt: Dart Cave is the name!
In de zomer van 2016 moest een stukje van onze achtertuin er aan geloven. Een oude boom werd gekapt en diverse struiken verdwenen in de groencontainer. "Meneer" had een 2e Dart / SP250 hobby-project aangeschaft en die stond in een gehuurde opslag ergens verder in de wijk. Niet de meest ideale situatie en dus moest er een oplossing komen om het project dichter (en goedkoper) bij huis te hebben. Een extra - zelf te bouwen - schuurtje was de wens! Al met al heeft die zelfbouw me toch een dik half jaar gekost, maar is een verrijking van de tuin (?) & de hobby geworden. Het resultaat was dermate mooi dat j.l. Vaderdag onze dochter en schoonzoon met een prachtig bordje op de proppen kwamen. Door hun zelf met moderne scan- & lasertechnieken en het nodige handwerk vervaardigd en dan krijg je gewoon "the icing on the cake" ! Trots? Ja!
Fantastische rally vanuit midden België naar Noord Frankrijk!
Op 19 juni j.l. hebben Jean-Paul en Godelieve Schuerwegen hun eerste 2021 rally verreden. Ze hadden zich ingeschreven voor de rally van Villers-la-Ville (B) naar Lac du Val Joly (F); een rit van +/- 150 km heen en terug; totaal zo'n 340 km's op één dag. Veel inschrijvingen van klassieker-eigenaren die stonden te trappelen om weer eens een leuke rit te maken. Kijk ook op www.midiminuit.be voor de foto's.
Daimler SP250 in GULF outfit...
Via e-mail berichtte Pascal Berset 'hoofdman' van de Zwitserse SP250 Club (www.sp250.ch) me dat ie een leuk project had afgerond t.w. de volledige restauratie van een SP250 in GULF outfit. Pascal kocht zo'n 10 jaar geleden een restauratie-project met de bedoeling na z'n pensionering iets om handen te hebben. En toen kwam Corona en viel z'n horloge-business zo goed als stil. En dus - eerder dan gepland - was de restauratie van de SP250 een hele leuke klus om de vrije tijd mee door te komen. Hij heeft er een wel heel speciale uitvoering van gemaakt; z'n verhaal is inmiddels ook verschenen in het DLOC UK Clubblad 'The Driving Member'; klik op de volgende pdf en lees het hele verhaal: The SP250 GULF.pdf
Overigens heeft Lotus onlangs haar jongste telg de 720S ook in een GULF oufit gestoken; die plaat wilde ik u ook niet onthouden!
Daimler SP250 transport in de sixties...
Op ebay kwam ik een foto tegen van deze 'Commer' (?) auto-transporter van de Fa. Masterways uit Coventry waarop een 3-tal SP250's geplaatst zijn. Bij alle 3 de voertuigen is het raamframe niet gemonteerd en ook de soft-top en wieldoppen, bumpers danwel catwhiskers zijn niet aanwezig. Wel is te zien dat de auto's afgedekt zijn met een tonneau - hoodcover waarbij het ook duidelijk is dat dit LHD uitvoeringen zijn ( stuur van de bovenste auto steekt er bovenuit ). Wellicht betreft het hier een 3-tal Sp's die verscheept gaan worden naar de USA en die - na de overtocht - door de importeur verder afgemonteerd worden !? Ik heb de vraag voorgelegd aan Laurence Jones.
En die kon me helaas niet meer vertellen dan dat de haven van waaruit de auto's naar de States verscheept werden Liverpool was...
Aanvulling ...
In zijn November Newsletter 2021 publiceerde Laurence Jones een foto van "transport" in de jaren zestig vanuit Coventry via de Liverpool 'docks' naar de States. Een hele grote transporter (zelfde type als hierboven afgebeeld) met daarop een mix van Daimlers SP250 & Triumph TR's. Bij alle auto's zijn de ramen en softtops niet gemonteerd; evenzo ontbreken de bumpers / catwhiskers, wieldeksels, etc. Of dat spul allemaal in de betr. auto werd opgeborgen is de grote vraag, maar duidelijk is dat de auto's in de States bij de importeur / danwel dealers werden afgemonteerd. Wat ook duidelijk is dat de kleur Old English White / Ivory in die tijd de boventoon voerde.
Ik denk zelfs dat zo'n 8 van de 10 Darts in de kleur Ivory werden afgeleverd...
Dom, Duur Dartje ...
Op www.classic-trader.com (22/2) adverteert een Duitse wheeler dealer met een gerestaureerde Goggomobil DART 400! Het wagentje is van bouwjaar juni 1959 en verkeert in Top-conditie. Chrysler USA had niet zo'n probleem met de door Goggomobil gekozen typenaam DART. Dat werd anders toen Daimler Ltd / Coventry UK eind dat jaar op de New York autoshow met de Daimler DART kwam. Het resultaat is bekend; de naam Dart werd door Daimler Ltd snel gewijzigd in SP250. Het geadverteerde Goggootje is zelfs RHD gestuurd, dus zullen er in de UK wellicht nog wel een paar rondrijden / -hangen. Slechts € 50.000,00 wil de handelaar voor dit gevalletje 'apart' vangen...
Old boys and their toys ...
Jean-Paul Schuerwegen uit La Hulpe / België meldde ons dat hij (bijna) iedere zondagmiddag met vrienden afspreekt om onder het genot van een lekker pintje te 'bomen' over hun gezamenlijke hobby: Engelse oldtimers !! Hij heeft bij het bericht een mooi statie-portret bijgesloten. Verrassend is om te zien dat die 'kleine' Dart helemaal niet zo veel smaller oogt dan die toch wel langere E-types. Qua breedte wint de Dart het van de E-type en dat is volgens mij geen gezichtsbedrog!
Update maart 2021: Jean-Paul heeft samen met een 10-tal kornuiten het plan opgevat om het 'gezellig samenzijn' nieuw leven in te blazen. Ze hebben een folder in elkaar gestoken en hopen daarmee meerdere (Franstalige) klassieker-eigenaren te verleiden om dit wekelijkse event te komen bijwonen. Iedere zondagmiddag van mei t/m oktober van 10.00 tot 14.00 uur bij Bistro La Tartine, Rue d'Eglise 12, 1380 Lasne (vlakboven Brussel). Eerste meeting zou op 2 mei a.s. moeten gaan plaatsvinden...
Update mei 2021: het Gemeentebestuur van Lasne vond het zo'n goed idee dat ze een vergunning geweigerd hebben en de parkeerplaats nu voor eigen activiteiten huren van de eigenaresse. Het moet niet gekker worden. Jean-Paul en collega's moeten dus weer op zoek naar een alternatief. U hoort er ongetwijfeld meer van !!
Augustus 2020 en de teller staat nu op 1.703 survivors !!
Laurence Jones meldde ons via z'n jongste Newsletter (augustus) dat er in het plaatsje Eugene / Oregon / USA door ene Charles Hibberd een tweetal BarnFinds gevonden zijn. Hij had al een keer eerder zo'n 'gevalletje' gevonden en dus heeft hij er nu een drietal waar hij al z'n energie in kwijt kan. De teller staat nu op 1.703 ex. 'survivors' van de totaal 2.656 geproduceerde exemplaren. En da's dik 64% !!
Reisverslag Rally Amsterdam >> Beijing 2006
In 2006 ondernamen Harm & Annemieke Kremer met hun Daimler SP250 een giga-trip. In 2005 hadden ze zich ingeschreven voor de monsterrit Amsterdam >> Beijing welke in 2006 van start ging. Een jaar voorbereiding om de auto in top-conditie te maken en vervolgens in juli 2006 een maand lang onderweg. De start was in de RAI in Amsterdam en via Duitsland, Tjechië, Hongarije, Roemenië, Turkije, Georgië, Azerbeidzjan, Turkmenistan en Ashgabat, Kazakstan naar China. Einddoel is de stad Peking! Helaas wordt Peking met de Dart niet gehaald. In Yining (China) slaat het noodlot toe. Nadat eerder al alle 6 de velgen opgelast dienden te worden, begaf dit keer het differentieel het. En dat was einde oefening! Jammer maar helaas, maar Harm & Annemieke hebben genoten!! Ze hadden de reis voor geen goud willen missen. Zoiets maak je maar eens in je leven mee!!
Het relaas werd later dat jaar al door hun opgetekend en ondanks dat het al 14 jaar geleden is dat zij aan deze rally deelnamen, vinden wij het een unieke ervaring die gedeeld mag worden. Later dit jaar wordt het reisverslag ook nog geplaatst in The Driving Member. Nu al bij ons op de site! Bijgaande pdf geeft u een inkijk in deze zeer uitdagende rally van liefst 7.000 km: A'dam > Beijing.pdf
Sir Stirling Moss is ons op 90 jarige leeftijd ontvallen!
Op 12 april j.l. is Stirling Moss na een lang ziekbed helaas overleden. Een top-coureur van zeldzame klasse. In 1959 was hij door Daimler Ltd / Coventry benaderd om de de nieuwe SP250 op de London Motor Show aan het publiek te tonen. Waarvan onderstaand één van de persfoto's. Silverstone heeft er op haar website een mooi artikel aan gewijd: www.silverstone.co.uk/news/sir-stirling-moss-obe-1929-2020/
Happy Birthday 100188 !!
Onder de button NEWS maken we melding van de zestigjarige geboortedag van de Daimler SP250 van Jean-Paul Schuerwegen (B). De auto liep op 19 februari 1960 van de productielijn in Coventry. Chassis nr 100188 met body nr 737-0238 en engine nr 89235; onderdeel van de eerste Batch van 559 LHD auto's die bijna allemaal naar de USA verscheept werden. Onderstaand 'n foto van de jarige. Is het geen plaatje? JP van harte en wees zuinig op haar!!
Expositie "SO BRITISH!" - Cars & Lifestyle > 13/12/19 > 26/01/20.
In het Expo Autoworld Museum Brussels werd vanaf half december t/m derde week januari de expositie SO BRITISH! "Cars & Lifestyle" gehouden. Meer dan 50 legendarische Engelse auto's van na de Tweede Wereldoorlog, waaronder enkele zeldzame en uitzonderlijke modellen zijn tentoongesteld in een typisch Londense setting die verrassend realistisch is uitgewerkt. Wij hebben deze expositie op vrijdag 13 december bezocht en waren niet alleen onder de indruk van de auto's, maar zéker ook van de fantastische aankleding van het geheel. De Daimler Dart / SP250 was - zoals we van te voren al wisten - in de expositie opgenomen. Er is zelfs een speciaal boekwerkje uitgegeven waarin de SP250 ook werd vermeld. We hebben het niet aangeschaft aangezien de auteur er wel heel vreemde uitspraken op na hield. Het chassis omschreef hij als 'minder stijf als een natte kartonnen doos' en dat de auto een vierzitter is, maar 'enkel voor passagiers zonder benen' ging ons wat al te ver. Beetje populair schrijven is leuk maar dit is echt over de top. We denken dat de overige automobielen in het boekwerkje minstens zo 'leuk' omschreven zijn... Niet aan ons besteed!
InterClassics Brussels - 2019.
Op vrijdag de 15e november j.l. hebben we met 3 man sterk deze beurs in het Expo Center te Brussel voor de tweede keer bezocht en het blijft een prachtig & goed georganiseerd treffen. Zeker op vrijdags heb je lekker alle ruimte om te dwalen en te genieten. Vorig jaar een tweetal Daimlers Dart gespot, maar dit jaar geen enkele.... Wel een hele oude Daimler Special Sport uit 1937 met een vraagprijs van € 87.500,00. Ik wist niet dat dit type al in deze prijs-range vertoefde, maar ja "vragen" kan altijd. Je hebt tenslotte maar één liefhebber met een dik gevulde portemonnee nodig...
Genieten van legendarische Dolomieten- en Alpencols...
Onze zeer gewaardeerde Belgische Daimler Darters Paul & Martine uit Brasschaat zijn ook lid van The Drivers' Club en op Facebook kwamen we foto's tegen van hun rit j.l. sept. met die Club naar de Dolomieten & de Alpen. 1.900 Km over niet minder dan 22 cools, waarvan 12 tussen de 2.000 en 2.770 m. Paul zet zo een leuk aantal kilometers op z'n teller; het Dartje moet er stevig voor werken en samen genieten ze van prachtige tochten. En daar gaat het om! Deze foto's zijn genomen op de Col de Liseran, zo'n 17 km van Val d'Isere. Let ook op de mooie 60th Anniversary sticker die sinds juni nog fier de neus siert!
Classic Car Show, Wiesloch (Heidelberg) Duitsland, zondag 15 sept. 2019.
Trevor meldde ons dat hij had deelgenomen aan de Classic Car Show te Wiesloch, vlakbij Heidelberg (D). Samen met de eigenaar van de eerder genoemde groene Dart (zie artikel Tribut an Carl Benz), die zijn auto nu officieel gaat aanmelden bij ons pasSPort.
Aado Meierijstad Toertocht, zondag 8 sept. 2019.
De Aado Meierijstad Toertocht stond dit jaar in het teken van de bevrijding van Meierijstad, 75 jaar geleden. In de tocht was een gedeelte van de route opgenomen welke de bevrijders, 75 jaar geleden, ook gereden hebben. Lengte van de toer was zo'n 92 km en voerde ons over een landelijke en bosrijke route. Zo'n 100 deelnemers startten rond de klok van 12.00 uur op de Markt in Veghel en werden 's middags ingehaald met de klanken van de "Die Drei Dörfer Musikanten". Tijdens de rit werden de deelnemers ook nog op de foto gezet. Altijd gezellig en weer leuke mensen ontmoet!
Tribut an Carl Benz / Karlsruhe 2019.
Onze Engelstalige leden Trevor & Eva Kemp zijn woonachtig in Karlsruhe (D) en daar werd op zondag 11 augustus j.l. weer het jaarlijkse Oldtimer-evenement georganiseerd onder de noemer "Tribut an Carl Benz". Zo'n 400 klassiekers van vóór 1973 gaven acte de présence en werden rondom het gigantische Schloss Karlsruhe (1715) opgesteld. Trevor & Eva waren resp. met hun Daimler Dart / SP250 & Triumph TR4A ook van de partij! Dit jaar was de Dart in gezelschap van een donkergroene collega die al 10 jaar in bezit is van een Heidelberger (?). Trevor gaat de man het inschrijfformulier van het pasSPort boekje toezenden, zodat we wat meer over deze auto te weten komen. We wachten af!
60th Anniversary Daimler Dart / SP250 > 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 juni 2019.
Tien jaar geleden werd aldus het 50 Jarig Jubileum gevierd en toen is er een kort filmpje door één van de aanwezigen gemaakt en op YouTube gezet. Klik aan, bekijk & verbaas u over het aantal Darts dat in beeld komt: www.youtube.com/watch?v=V7uhK4LoT0Q
In juni dit jaar was het dus 60 jaar geleden dat de Daimler Dart (!) ten tonele gevoerd werd. En dat heugelijke feit hebben we met 11 Teams 'Dutch Daimler Darters' in Solihull UK gevierd. Het was jammer genoeg een heel, heel nat feestje. Regen, regen en nog eens regen. Dat begon al in Antwerpen en hield aan tot de Shuttle in Calais. De hoop was dat het in Engeland beter zou zijn. IJdele hoop dus; de weersgoden deden er gewoon nog een 'extra' schepje bovenop. Het verslag van deze tocht vindt u onder de volgende klik: reisverslag UK-trip 60th. Anniv.pdf
Hieronder wat sfeerfoto's; ondanks de regen hebben we het toch heel gezellig gehad. De DLOC-UK heeft overigens ook de nodige foto's van o.a. Ragley Hall on-line gezet en deze vindt u onder: https://www.dlocrally.com/sp250
Wat ook leuk om te zien is hoe vogels reageren als een drone bezit neemt van hun luchtruim om de SP250-opnamen boven Ragley Hall te maken: https://www.youtube.com/watch?v=5l8O9nxcSy4
Britse Automobiel Dagen - Sint-Oedenrode 2019
Op zaterdag 1 en zondag 2 juni j.l. werd in Sint-Oedenrode de BAD > Brise Automobiel Dagen "Reünie" 2019 gehouden. Zaterdags was er o.a. een bezoek aan een privé automobielmuseum te Lottum en zondags stond in het teken van de FunRun (mooie rit door de Meierij), incl. Auto-Quiz en een heuse High Tea. Prachtige dag, leuke rit en een goed verzorgde High Tea. Opkomst was helaas beperkt. Peter van de Kerkhof, bedankt voor de organisatie & Cor van Oorschot (RKK) voor de mooie foto's!
InterClassics Brussels - 2018.
Op vrijdag de 16e november j.l. hebben we deze beurs in het Expo Center (voor de eerste keer) bezocht en je kunt inderdaad spreken over een 'Salon'. Prachtig pand in ArtDeco stijl, dat ter plekke ook wel bekend staat als 'Le Grand Palais'. Zeker een bezoek waard! En waar je op beurzen als het MECC en Essen nooit een Daimler Dart / SP250 tegenkomt, ben je in Brussel toch redelijk verbaasd als er niet één maar twee van die auto's worden aangeboden. Een groene links gestuurde '63-er B-Spec, op de stand van Lekeux Classic Cars uit de regio Brussel. Origineel geleverd in België en in de periode 2006/2008 door een Engelse specialist gerestaureerd. Jammer dat de body toch lichte sporen van osmose vertoonde, hetgeen door een leek waarschijnlijk niet eens opgemerkt wordt... Vraagprijs € 43.000,00. Vervolgens een aantal gangen verder een witte, ook links gestuurde '62-er, voorzien van winterkap. Deze auto is mij bekend, want ik heb er in 2013 zelfs een bod op uitgebracht. De auto is in 2014 verkocht aan de huidige 'wheeler dealer' Le Touquet Classics en die heeft de auto dus al een dikke 4 jaar in voorraad (winkeldochter ??). De auto heeft geen softtop en ook is het interieur gedeeltelijk in skai uitgevoerd; dat verklaart wellicht de moeizame verkoop van de auto; vraagprijs € 45.000,00. Denk dat ie voor 40 duizend ook gaat...
Belse Herfstrit Arendonk / zondag 30-09-2018.
De organisatie was in handen van de O.T.R.T. (Oud Turnhout Rally Team). Hun allereerste Herfst-rit oftewel een toeristische rondrit voor Oldtimers ouder dan 25 jaar langs rustige Kempische wegen over een afstand van ± 80 km. Samenkomst op het Glosso Stockcar Circuit te Arendonk. Perfecte organisatie (de afstanden in het routeboek waren dit keer bijna gelijk aan die op onze km-teller !) en na afloop lekker frieten & snacks eten bij een ingehuurd frietkot. Leuke sfeer & gelukkig ook mooi weer! Tip voor in de agenda: zondag 5 mei 2019 wordt hun 12e Corsendonkrit verreden.
AADO-Meierijstad toertocht 2018.
Zondag 9 september hadden we ons ingeschreven voor deelname aan de Aado-Meierijstad toertocht. Een tocht voor oldtimers van 25 jaar en ouder. Inschrijven en opstellen van de auto's was vanaf 10.00 uur op de Markt in Veghel. Gestart werd er om 12.00 uur, zodat er ruim de tijd was om de andere klassiekers te bewonderen en leuke & enthousiaste gesprekken te voeren. Prachtige 60-er jaren oldtimers waaronder een 3-tal Borgwards, Peugeots (404 & 203), een Renault Dauphine; ook aanwezig: het giga slagschip 'Lincoln Continental Convertible' uit 1942, welke auto uitvoerig beschreven wordt in het sept. nr. van AMK.
Totaal toch zeker zo'n 50 équipes namen deel aan de toertocht; natuurlijk een boel MG's, maar zegge-en-schrijve slechts één Daimler. En dat was, u raadt het al, een donkergroene SP250. Mooie tocht van zo'n 110 km lengte naar Mook en Berg en Dal en weer teug naar Veghel. Tijd nog voor een terrasje met Bayerische muziek en daarna de foto ophalen en weer huiswaarts. Leuke dag geweest!
Dutch SP250 Tour des Ardennes 2018.
Van 15 t/m 18 juli j.l. hebben we met 10 équipes de Dutch SP 250 Tour des Ardennes gereden. Startlocatie was Eindhoven en via Hasselt en Durbuy in België naar het plaatsje Hoscheid in Luxemburg gereden. Prachtige omgeving, mooie routes, goed hotel en perfect eten. Gezelligheid ten Top! Dankzij de technische ondersteuning van Ab Hennekes zijn alle auto's - op slechts eentje na - weer op eigen kracht thuisgekomen. Een afgebroken gaffel van de versnellingsbak kan ook hij tenslotte ter plekke niet maken... In Diekirch (L) kun je ook maar beter niet met 4 Daimlers SP250 tegelijk de ondergrondse parkeergarage bezoeken, want dan lichten alle waarschuwingspanelen op & gaan de alarmbellen rinkelen >> "motor afzetten en direct de garage verlaten vanwege 'mogelijk' vergiftigingsgevaar!" Ja, ja milieu hè. Kijk ook op: www.facebook.com/story.php?story_fbid=441575532999288&id=100014405347658
%20kopie.jpg)
Concours d'Elégance Paleis Het Loo 29, 30 juni & 1 juli 2018.
Dit jaar was het een gezamenlijk treffen met de DLOC - Dutch Branch. Op vrijdag hebben we onze Event Shelter opgezet. Dat was nog wel even een dingetje i.v.m. het wel heel, heel hete weer. Eén van de leden zag ze door de warmte letterlijk & figuurlijk vliegen! Met de shelter is het allemaal gelukkig nog goed gekomen. Zonder die tent was het echt niet om te doen geweest! Wat een warmte; tja je kunt er na 3 voorgaande 'natte' jaren geen pijl meer op trekken! Zaterdags waren we met 3 auto's present: 2x Daimlers SP250 van Ab Hennekes en ondergetekende en de Daimler Empress van Rob van den Beld. Op zondag waren naast de Daimler Empress van Rob van de Beld en de SP250 van Ab Hennekes ook de SP250 van Hendrik Ruys, de DB18 DHC van Fred Veerman en de Conquest van Sjoerd Bakker van de partij! Spontaan kwam ook nog even een Engelsman met een 30-er jaren Daimler 15 Sport aanwaaien. Met dank aan Annemieke Dekkers (onze huisfotografe!) voor de prachtige foto's!
Nationale Oldtimer Dag Lelystad - 18 juni 2018.
Het bezoek aan de Nationale Oldtimer Dag Lelystad was een gezamenlijk 'treffen' met de DLOC - Dutch Branch. Qua auto's was het mooi verdeeld > 1x Daimler Empress en 1x Daimler DB18 - DHC en 2x Daimlers Dart / SP250. Zoals u aan de wolken kunt zien was het een frisse & koude bedoening aldaar aan de haven van Lelystad! We waren voornemens onze Event Shelter op te zetten, maar gezien de stevige wind hebben we daar maar vanaf gezien. Wel een mooie sfeer met al die honderden klassiekers! Perfecte organisatie en een hoop enthousiasme.
DLOC - International Rally 2018 !
Van onze correspondent te Mill kregen we op 7 juni j.l. 'heet van de naald' deze video door- gestuurd. Liefst 5x Daimlers Dart / SP250 van DLOC - UK members en route op de dijk in Mill tijdens de International Meeting 2018 welke dit jaar in Nederland in de regio Arnhem gehouden werd. Vergeet niet het geluid aan te zetten; dat V8 geluid blijft kicken!!
Met dank aan Geert Vissers, die heel alert de fiets terzijde gooide om deze optocht te filmen! Geert is ons helaas op 14 januari 2019 ontvallen....
Geert R.I.P. We gaan je enorm missen !!
"111" that's the number !
Mijn groene Dart is van bouwjaar 1962 en de Barn Find rechts is van bouwjaar 1961. Respectievelijk dus 55 en 56 jaar oud en dat maakt samen het mooie getal 111. De Barn Find is sinds eind oktober weer terug in Breugel. Nadat de body eerst helemaal was kaal geschuurd, zijn door Ab Hulsbergen en Ab Hennekes de 2 grote schades (gaten rechtsachter in het spatbord en bovenaan de rechter B-stijl) en alle overige oneffenheden in het polyester beet gepakt; was nog een hele klus! Nu moet een plaatwerker de puntjes op de i gaan zetten en daarna kan er gespoten worden. We gaan op zoek naar de juiste vakmensen voor deze belangrijke klus! Joep Osendarp, initiator.
Oldtimertreffen - Berghausen (D) / zondag 15 oktober 2017.
Trevor Kemp stuurde bijgaande foto in van z'n beide klassiekers, genomen tijdens het Oldtimertreffen op 15/10 in Berghausen (D). Georganiseerd door de Oldtimerfreunde Pfinztal. Een leuke enthousiaste herenclub die iedere maand bijeen komt om lekker over de klassieker hobby te bomen. Zo af en toe wordt er ook een regionaal 'Treffen' georganiseerd met dit keer een opkomst van zo'n 30 auto's, motoren en tractors. Oudste voertuig was een Mathis Tourer uit 1925. Een andere opvallende deelnemer aan het evenement was de Daimler Dart / SP250; daar waren die Männer het snel over eens...
JDCH - Herfsttinten Toertocht (HTTT) / zondag 15 oktober 2017.
Ter afsluiting van het (toertochten-)seizoen had Regio Oost een prachtige rit uitgezet in het midden van het land. Hoeveel 'mazzel' met het weer moet je hebben zo midden oktober? Een strak blauwe lucht en 24º betekent dus de kap eraf & genieten! Start- & eindpunt van de rit was bij Restaurant Soesterduinen te Soest. Ontvangst met koffie en appelgebak. Volgens de organisatie hadden zich wel 76 (!) équipes voor deze toertocht ingeschreven. Veel E-types en XK's, strakkke MKII's en XJ's, een gloednieuwe F-type en opvallend veel Jaguars van jongere bouwjaren. Binnen dit gezelschap slechts één Daimler Dart / SP250; die van ons dus! Ook weer leuke mensen ontmoet. De HTTT-route voerde door Soest, Huis ter Heide, Bilthoven, Doorn, Den Dolder (R.I.P. Anne!) & de Lage Vuursche / kasteel Drakesteyn (Hallo Beatrix!). Lunch-adres was Restaurant Brocante te Doorn met lekkere sandwiches met o.a. zalm en franse kaas. Ter afsluiting van de tocht een lekker glaasje & bitterballen bij ook weer Soesterduinen te Soest. Top rit. Top weer. Top georganiseerd! De complimenten aan Peter Ruifrok & het Team van de JDCH - Regio Oost!
Best of British / zondag 24 september 2017.
Zondag de 24e september hebben de 'Brothers in Crime' nog even een bezoek gebracht aan het Festival (?) Best of British bij Classic Park te Boxtel. Zo'n 60 Britse klassiekers & eigenaren gingen - net als wij - gratis op de foto. Daarna een beetje rondlopen, auto's kijken en met enthousiaste eigenaren over auto's praten. De Triumph Club Holland was met een zware delegatie aanwezig en ook de (British ?) Cobra Club stond er een uurtje met zo'n 6 auto's. Maar na zo'n 2 uurtjes heb je het - mede door de wat matige opkomst van Britse klassiekers - wel gezien! Heb toch wel sterk de indruk dat Classic Park veel harder aan deze kar moet gaan trekken en er veel meer publictiteit / inspanning aan moet gaan geven, wil dit Festival niet een vroegtijdige dood gaan sterven... Wij hebben er met het SP250 Register Holland in 2016 onze eerste Dutch SP250 Rally gehouden met zo'n 11 auto's, vlaggen en Clubstand/-tent, maar er zat - ondanks de online contacten / reservering - een persoonlijke uitnodiging voor dit jaar helaas niet in. En dat zal voor vele andere bezoekers & autoclubs die eerder online hun toegangskaarten hebben geregeld ook wel gelden. Toch gewoon een kwestie van een database aanleggen, denk ik zo. We blijven hopen!
JDCH-Lustrumdag / zondag 26 augustus 2017.
Het 40 Jarige Jubileum van de JDCH (Jaguar Daimler Club Holland) werd bij Classic Park te Boxtel groots gevierd. Een gigantische opkomst van maar liefst 1.100 bezoekers/deelnemers en zo'n 500 auto's. Prachtig weer en een gezellige ambiance! We waren met onze Daimler Dart / SP250 uitgenodigd deel te nemen aan het Concours d'Elégance en binnen de zgn. Tijdlijn - overzicht van de geproduceerde Jaguar & Daimler modellen - opgesteld als nummer 31. Een aparte verschijning tussen de totaal 46 deelnemende Jaguars & Daimlers. Natuurlijk ook het SP250 Register Holland goed onder de aandacht gebracht! Je weet immers maar nooit wie* & wat daar allemaal rondloopt. Daags van te voren de auto netjes gewassen & in de wax gezet (de wielen eraf en van binnen en van buiten gecleaned & gepoetst) en ook al het chroomwerk tot superglans bewerkt. Helaas geen prijs... Tja, de auto blijft - ook binnen de JDCH - een buiten-beentje. Aan de presentatie heeft het niet gelegen en ach, de auto kan er na al dat poetsen ook weer een tijdje tegen.
* ik vond aan het eind van de dag wél een visitekaartje van een collega Dart-owner onder m'n ruitenwisser en die heeft me op 30/08 de bij ons ontbrekende gegevens van z'n auto doorgemaild. Zo zie je maar hoe het kan lopen. Top! Nu dus nog 3 kentekens te gaan!
Annual Dutch SP250 Rally / zondag 13/08/17.
Zondag 13/8 stond de 2017-editie van de Dutch SP250 Rally gepland en dit jaar was het eigenlijk meer een Tour! Een mooie rit door de Brabantse Meierij & De Kempen, welke gebaseerd was - u raadt het al - op de rit van het Rondje Rooi dd 2 juli j.l. Begin en eindpunt van die rit hebben we gewijzigd naar Brasserie / Restaurant 't Boshuys, gelegen midden in de Sonse bossen. We hadden een mooie opkomst met 9 wagens en ook de weergoden waren ons redelijk gunstig gezind. Vlakbij ons lunchadres Restaurant Smaeckvol te Vessem brak er een leuke bui los en konden we net op tijd de kappen sluiten en gaan lunchen; na de lunch scheen de zon weer flauwtjes en konden de kappen weer open. Mooie dag met een heleboel enthousiaste eige-
naren met ieder z'n eigen verhaal omtrent z'n Dart / SP250. Dankzij onze sponsor Scheeffer - Assurantiën / Deventer konden we zelfs prachtige rally-schildjes voor deze tocht laten maken. We kijken al weer uit naar de 2018-editie!
Oldtimer-rit 'Rondje Rooi' / zondag 2 juli 2017.
We hadden onze BRG - Daimler Dart / SP250 ingeschreven voor de Oldtimer-rit 'Rondje Rooi' op zondag 2 juli. Samen met zo'n 135 andere klassiekers (van 30 jaar en ouder) stonden we aan de start van alweer de 15e editie! Een leuke tocht door de Brabantse Meierij & de Kempen. Het weer was net als in de rest van het land niet op onze hand. Miezer en ook buien; de kap bleef dus maar dicht - jammer! Vol goede moed gestart om 10.30 uur en na een 2-tal eerste motorische haperingen toch nog op het lunch-adres aangekomen. Vlak na de lunch ging het echter helemaal mis. De AR-79-44 gaf er de brui aan. Naar nu blijkt een los contactje van de benzinepomp. Het tweede deel van de tocht hebben we dus helaas niet kunnen rijden, maar we hebben gelukkig nog wel de foto die 's ochtends gemaakt werd. En... de route natuurlijk; die gaan we eerdaags alsnog rijden!
Concours d'Elégance Paleis Het Loo (1 & 2 juli 2017).
Net als vorig jaar waren de weersomstandigheden niet je dát. Evenementen kan je voor begin juli beter niet plannen... Op zaterdag hebben we de AR-79-44 en de EE-00-58 en onze SP250 Register - Clubvlag op het 'klassiekerveld' op de gevoelige plaat vastgelegd. De rode Dart van Ab Hennekes (AL-99-05) was 'ingehuurd' fotomodel op de stand van Meguiar's; gepoetst en wel stond ie (ze ?) daar mooi te wezen.
Cock Pleune was met z'n zojuist gerestaureerde SP met kenteken DZ-31-60 één van de deelnemers rond het thema "Sportscars of the sixties" en pakte zowaar de tweede prijs !! Naast de twee rozetten op z'n auto ontving ie ook nog een prachtige beker. In Engeland kreeg ie in juni j.l. tijdens het MG Festival ook nog de prijs "Best Car of the Day" en ook weer een prachtig plastiek! Cock, van harte gefeliciteerd & die prijzenkast loopt op die manier leuk vol.
En zo waren er tijdens het Concours d'Elégance Paleis Het Loo 2017 toch weer 4 van onze Dartjes present.
Tribut an Carl Benz / Karlsruhe.
Ons Engelstalig lid Trevor Kemp is woonachtig in Karlsruhe (D) en daar werd op zondag 11 juni j.l. een Oldtimer-evenement georganiseerd onder de noemer "Tribut an Carl Benz". Zo'n 450 klassiekers van vóór 1973 gaven acte de présence en werden rondom het gigantische Schloss Karlsruhe (1715) opgesteld. Trevor heeft een paar mooie foto's van z'n Daimler Dart / SP250 gemaakt en aan ons ingezonden; aan de foto's te zien was het prachtig, zonnig weer.
Gespot in Monaco!
In het race-weekend van 28 mei j.l. werd deze Daimler SP250 gespot in de straten van Monaco! Je komt die auto's ook op de belangrijke evenementen toch gewoon 'in het wild' tegen. Deze is gespoten in de kleur opalescent grey en voor- zien van zgn. catwhiskers. Bouwjaar: onbekend; die whiskers werden in principe alleen op de A.Specs gemonteerd, maar er zijn eigenaren die daar om de 'looks' gewoon de hand mee lichten... Wél een hele knappe!
(met dank aan een van onze correspondenten, ook wel 'broerlief' Rolf genaamd!)
British Cars & Lifestyle / 18 & 19 Maart - Rosmalen.
Op uitnodiging van de JDCH ( Jaguar Daimler Club Holland ) heeft Ab Hennekes met z'n knalrode Daimler Dart / SP250 deelgenomen aan deze beurs. Ter opluistering van het 40 Jarig Jubileum wilde de JDCH een toch wel heel aparte auto als 'eye-catcher' op hun stand. Tja, en dan valt de keuze gewoon op zo'n unieke Daimler Dart / SP250, want die zie je tenslotte niet iedere dag! De auto was inderdaad dé blikvanger in de stand en Ab kreeg heel wat complimenten te verwerken; was ie 'trots'? Uhhh... ja! De Engelse bobby wilde overigens ook nog even op de foto met dé auto waarmee zijn UK-collega's in de zestiger jaren de zgn. café-racers wél te pakken kregen...
En ach, we zijn alle twee ook maar meteen lid van de JDCH geworden; die jongens ook weer blij.
Dutch SP250 Rally 2016.
Als 'members' van de DLOC - Dutch Branch hadden Joep Osendarp en Ab Hennekes begin februari het plan opgevat om in navolging van de Daimler SP250 Owners' Club / UK - ook hier in Nederland een keer een gezamenlijke SP- meeting te organiseren. Na een mailtje aan de diverse eigenaren bleek dat er voldoende belangstelling was. En dus werd de eerste Dutch SP250 Rally gehouden op 28 augustus j.l. bij Classic Park / Boxtel. Opkomst bleef met een totaal van 11 auto's op 65% van de eerder aangemelde 17 auto's hangen; voorwaar toch geen slecht resultaat. Volgend jaar organiseren we weer een meeting, want de div. deelnemers vonden het een gezellig & leuk 'samenzijn' en dus voor herhaling vatbaar! Met dank aan Rolf Osendarp en onze "huis-fotografe" Annemieke Dekkers; beiden hebben prachtige sfeerplaten van onze eerste Dutch SP250 Rally gemaakt.
Concours d'Elégance Paleis Het Loo (2 & 3 juli 2016).
De weersomstandigheden waren niet je dát en dus bleef de opkomst voor beide dagen beperkt tot slechts 5 Dartjes... Op het 'klassiekerveld' hebben we op zaterdag 3 auto's & onze SP250 Register - Clubvlag op de gevoelige plaat vastgelegd. Ab Hennekes was met z'n zojuist gerestaureerde SP (nummer 7 in de range !) met kenteken DZ-12-46 één van de deelnemers rond het thema "Sportscars of the sixties" en de fotograaf van de organisatie heeft ook van zijn auto prachtige platen geschoten.
B.A.D. Britse Automobiel Dagen / Sint Oedenrode (2015).
De onder DLOC - DB vlag georganiseerde deelname aan dit evenement was eigenlijk dé opstap voor het organiseren van een eígen Dutch SP250 Day. Van alle aangeschreven leden hadden zich maar liefst 7 (!) van de 10 Daimlers Dart / SP250 aangemeld; van de overige typen (V8 Saloons, Conquests, Empressen, DS-420's, etc.) hebben we niets gezien of gehoord. Heel jammer! De dag zelf was er in ieder geval niet minder om. Leuk evenement en een prachtige 'zonnige' toerrit. Kijk maar op: http://tvmeierij.nl/videos/9023584/laatste-britse-automobieldagen-voor-peter-van-de-kerkhof
