Onder de button NEWS vindt u het 'laatste' nieuws. Daaronder volgen nog twee hoofdstukken te weten RESTAURATIE-PROJECTEN met de verslaglegging van twee restauratie-projecten en CARS & PARTS FOR SALE.

Onder de kop CARS FOR SALE een overzicht van de momenteel 'Te Koop' staande Daimlers Dart / SP250 binnen Europa, waarbij we ons in principe beperken tot alleen de LHD uitvoeringen en onder de kop PARTS FOR SALE een overzicht van de diverse 'unieke' onderdelen die onze DDD-ers in de aanbieding hebben.

 

 

C A R S   &   P A R T S   F O R   S A L E !

 

                                                    C A R S   F O R     S A L E

Begin oktober is de Daimler SP250 met kenteken DZ-78-97, welke in Zweden gevonden werd, alweer doorverkocht aan een wheeler-dealer in Solingen. De teller staat daarmee op 10 auto's; dat waren er een maand of wat geleden nog dik 15! Een 2-tal in België > een donkergroene en een gunmetal grey gespoten auto. In Frankrijk staat vlak boven Parijs sinds kort een restauratie-project in de verkoop; daarnaast nog 2x rode exemplaren, twee witte (waaronder dus de DZ-78-97) en een blauwe en dus staat de 'Franse' teller nu op 6. In Italië ook 2 auto's: een metallic blauwe en een danig verbouwde ( verbrede!) zwarte. In Nederland staat er momenteel niets te koop. De 2x LHD auto's in de UK zijn inmiddels ook verkocht. Prijzen variëren vanaf € 30.000,00 tot wel € 77.000,00 toe; afhankelijk van staat & onderhoud van de auto. Zie verdere informatie hieronder.

Daimler SP250 / B-Spec. 1961. (B)

Begin maart kwamen we deze SP250 al tegen op de Antwerp Classic Car show. De auto is body-off gerestaureerd waarbij alles is gereviseerd, danwel vernieuwd. De auto verliet de fabriek in Coventry op 30 mei 1961 (zgn. 1e Batch) en is origineel LHD uitgevoerd voor export naar de USA. Body-nummer 737 - 1205, motor-nummer 96215 en chassis-nummer 100561. Matching numbers! De auto wordt aangeboden door een klassieker car-dealer uit Herentals (B) en de vraagprijs is: € 76.950,00.

Op de Techno Classica beurs - april 2019 in Essen werd de auto ter veiling door Coys aangeboden; volgens goed ingevoerde bronnen is de auto niet 'verkocht'.

Daimler SP250 / C-Spec. 1963. (B)

Op Interclassics Brussel kwam ik een donkergroene LHD SP250 tegen die oorspronkelijk in België geleverd is. Vraagprijs: Euro 43.000,00. Ik heb de verkoper via de mail nog om het bodynr. gevraagd , maar helaas geen reactie / interesse...

Auto was 10 jaar terug in de UK gerestaureerd en zag er op het eerste gezicht aardig uit, maar vertoonde inmiddels weer sporen van osmose! Tja, polyester blijft een probleem.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Van oorsprong een Franse auto. Tentoongesteld op de Paris Motor Show in 1961. Chassis nr. 100943, body nr. 737 - 1537. Een maand of wat geleden 'gevonden' in Zweden en naar Nederland gehaald. Kenteken: DZ-78-97 en dus met een geldige APK. Auto is begin oktober overgedaan aan een wheerler-dealer in Solingen. Vraagprijs: Euro 38.900,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Sinds kort wordt op www.leboncoin.fr een restauratie-project aangeboden. Linksgestuurd en een "mooie basis voor een restauratie" volgens de verkopende partij, die vlak boven Parijs woonachtig is. Vraagprijs: Euro 25.000,00.

Daimler SP250 / A-Spec. 1960. (F)

Ook nog steeds op www.leboncoin.fr een links gestuurde, metallic rood gekleurde A-Spec. uit 1960. De  auto is door de voormalige eigenaar voor dik 88 duizend euro gerestaureerd en die moest de auto vlak daarna wegens gezondheidsproblemen van de hand doen. Mooie auto, alhoewel de 'bekleder' een beetje erg 'los' is gegaan op het interieur > lees: niet meer authentiek! Auto wordt nu door een handelaar aangeboden: Euro 64.500,00.

Update 31-10-2019: De franse wheeler dealer heeft de auto nu via veilinghuis Osenat ter veiling aangeboden op de komende beurs Salon Epoqu'Auto, Lyon. Verwachte opbrengst tussen de € 50.00,00 / 65,000,00, excl.20% fee !!

We houden het in de gaten of de auto daadwerkelijk een nieuwe eigenaar krijgt...

Daimler SP250 / C-Spec. 1963. (F)

Op www.leboncoin.fr een links gestuurde, Winchester Blue gekleurde C-Spec. uit 1963. Sinds algehele restauratie zo'n 5.000 km gelopen en voorzien van een nieuw beige interieur (stoelen missen het zgn. rokje!), zwarte kap en een blauwe tonneau cover. Auto wordt door een handelaar aangeboden. Vraagprijs: Euro 49.500,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Op een Franse site kwam ik een links gestuurde witte B-Spec. uit 1962 tegen. De auto komt oorspronkelijk uit Californië en is gerestaureerd (o.a. een nieuw interieur dat gedeeltelijk in skai is uitgevoerd!). Auto is voorzien van hard-top en wordt door een handelaar al 'sinds enkele jaren' aangeboden. Hij heeft er weer € 1.000,00 vanaf gedaan. Vraagprijs nu: Euro 44.000,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Op www.autoscout24.fr wordt deze 62-er B-Spec aangeboden. Auto is - volgens de tekst - compleet gerestaureerd >> body, chassis, motor stuurinrichting, noem maar op. De bekleding is niet gerestaureerd. Kleur: rood grenat (wijnrood metallic?) met beige bekleding en beige kap. Tevens voorzien van elektrische stuurbekrachtiging. Facturen, foto's, technische rapporten; het zit er allemaal bij! Vraagprijs was: Euro 59.900,00 en ook deze mag nu weer wat voordeliger de deur uit. Vraagprijs nu: Euro 57.900,00. Toch weer 2 mille minder!

Daimler SP250 / B-Spec. 1963. (I)

Op www.autoscout24.it wordt al wat langer door een particulier een metallic blauwe LHD, 1964-er Daimler SP250 aangeboden; 80.000 km op de teller. Vraagprijs: Euro 53.000,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1963. (I)

Op een Engelse site wordt sinds juli nog een links gestuurde zwarte B-Spec. uit 1963 aangeboden. De auto is lekker verbouwd (breder gemaakt) en is in 1990 op Italiaans kenteken gekomen. Sinds die tijd slechts 1 eigenaar. Body-nr. 737 - 2112. Vraagprijs: Euro 43.000,00.

Nota bene: prijzen van de Daimlers Dart / SP250 zitten nog steeds 'in de lift'. De unieke SP250 van Chris Evans in politie-uitvoering (totaal 30 geproduceerd) werd in september 2015 bij Bonhams afgehamerd op GBP 82,140 ( en dat is Euro 104.080,00 ! ), incl. veilingkosten !!

P A R T S   F O R   S A L E     

 

E U R E K A !!  Speciale 'SP250 Register - Holland made' benzinetank: The Super Tank.

En... die hinderlijke benzinelucht in de kofferbak van uw SP250 is voorgoed verdwenen!

Na twee jaar experimenteren, investeren, aanpassen, uit- en inbouwen van de tank is het dan eindelijk gelukt de benzinelucht in mijn kofferbak te elimineren. Iedere eigenaar kent het fenomeen en heeft geleerd ermee te leven !

 Samen met Theo van Bree is het dan eindelijk gelukt! Het heeft me de nodige financiële investeringen, frustraties, kopzorgen en wat al dies meer zij bezorgd, maar ik kan nu - april 2019 - melden dat mijn kofferbak niet meer naar benzinedampen ruikt. De benzinetank alleen al heb ik - denk ik - wel een keer of 10 uit- en ingebouwd... Mocht u geïnteresseerd zijn in een definitieve oplossing van dit riekende probleem dan kunt u dat via de contact-button kenbaar maken; u moet rekening houden met investering in een aluminium benzinetank met een hele reeks van doorgevoerde modificaties. We noemen 'm vol trots 'The Super Tank' - made by SP250 Register Holland en maken een all-in prijs voor levering van een complete set; inbouwen mag en kan u makkelijk zelf doen. En zo niet dan regelen we dat ook nog. U begrijpt 'voor niets gaat de zon op' en van benzinelucht in de kleren wordt uw wederhelft ook niet happy van...

Dynamo t.b.v. SP250 & V8 Saloon.

De Barn Find krijgt i.v.m. de montage van rack & pinion in combinatie met een elektrische fan vanzelfsprekend straks ook een alternator (wisselstroom dynamo) in het vooronder. De oude - nog goed werkende - gelijkstroom dynamo is daarom Te Koop. Interesse? Mail even via de Contact-button.

 

Uniek: LHD-body / B-Spec. van Daimler Dart / SP250 - 1961 ( nr. 737 - 0753 ) !

In 2013 door mij aangekocht in de UK ten behoeve van het maken van de mallen* van het schutbord (links & rechts / middenstuk blijft ongewijzigd) voor de ombouw van m'n RHD gestuurde SP250 (567DYX) naar LHD. Je zult maar 'zware' schade aan je body hebben... Geen koopje! Info via de Contact-button.

*de mallen zijn in overleg te huur!

Service manual, SP250 folder en een asbakje...

De oud-eigenaar van een Daimler SP250 berichtte me onlangs dat hij op zolder nog een Service Manual, de originele folder en een asbakje van z'n SP250 heeft liggen. Diegene die geïnteresseerd is, neemt contact op via de Contact-button !

Set stalen velgen.

Originele set van 4x stalen velgen. Velgen zijn voorzien van hele knappe banden (8/9 mm profiel); helaas is de "THT - datum" reeds lang gepasseerd. Info via de Contact-button.

Uitlaat spruitstuk.

Worden alleen nog op speciale (dure!) bestelling geprodu- ceerd en zijn dus zeer schaars! Ik kon een complete set scoren op ebay.com, maar had er maar eentje nodig...

De tweede is nu te koop & links en rechts zijn gelijk dus ook uit te wisselen. De kraag was er bij deze 2e vanaf ge- broken, maar dat is door de smid weer keurig in orde gemaakt; in de 'prijsstelling' houden we daar rekening mee! Info via de Contact-button.

A very, very nice car-cover, indeed!

Gezien in de AMK nr. 2 ('17) deze wel heel fraaie car-cover van Limora (D). Prijs: Euro 295,00, excl. verzendkosten. Een fors bedrag dat wel maar als je de garagedeur opent, is het wél kicken!. Overigens kwam ik deze car-cover al in hun beursboekje 2013 / '14 tegen en toen was de prijs nog Euro 553,00, excl. p&p. Nog maar een paar jaartjes wachten dus ??

U wilt 'm gewoon nú hebben ? Dan gaat u naar deze website: www.limora.com / artikelnr. 518150 & 508218. Misschien dat we 'groepskorting' kunnen krijgen als we er een X-aantal tegelijk bestellen!? Geïnteresseerden kunnen zich melden via de Contact-button!

DG-A zonnekleppen.

Donkergrijs acrylaat. Deze zonnekleppen monteert u voornamelijk voor een betere stroomlijn van de rijwind; de 'zit' in een SP250 is n.l. een beetje hoog en deze jongens zorgen ervoor dat de inzittenden een stuk meer in de luwte zitten. Ook handig bij laagstaande zon! 2 Stuks: € 120,00, incl. p&p.

Info via de Contact-button.

Set originele LUCAS® - claxons.

Een originele set Lucas claxons. High + Low. Bouwjaar 1961. De L toetert er vrolijk op los; de H heeft er wat meer moeite mee en moet nagekeken worden. De buitenkanten zijn netjes gestraald en klaar voor een nieuwe laklaag. De binnenzijdes van  beide claxons zijn schoon en droog en niet verroest! Info via de Contact-button.

De complete klokkenwinkel...

De originele twee grote klokken als de Smiths snelheidsmeter (MPH) en toerenteller en de centraal geplaatste 'kleine' serie - met de staande wijzers (!) - als de Smiths benzine-, temperatuur- & oliedrukmeters en natuurlijk een Lucas ampèremeter. Deze laatste is zelfs met twee brillen op moeilijk te vinden! Afgebeelde klokken zijn gecontroleerd op werking; de 4 kleine zijn van binnen en van buiten schoongemaakt, gereviseerd en voorzien van nieuwe chromen ringen en rubber sluitringen. Ab Hennekes heeft ze nu (nog) op voorraad! Te koop als complete set dan wel per losse meter; een mailtje zijn kant op en u weet wat ze kosten: ahennekes@hotmail.com

Tunnelbak Daimler Dart / SP250. NIEUW !

Gloednieuwe tunnelbak vervaardigd aan de hand van een originele tunnelbak van een A-Spec., maar zal ook wel passen op een B- danwel C-Spec. Anders gewoon even afmetingen uitwisselen! Heb zelf een een hele speciale tunnelbak moeten creëren i.v.m. montage van een 5 versnellingsbak uit een Ford Scorpio. De nu aangeboden tunnelbak was reserve voor een evt. terugplaatsing van de standaard Dart-versnellingsbak, maar dat wordt toch nooit meer gedaan (bevalt veel te goed!). Vandaar nu te koop. Deze tunnelbak is nog nooit gemonteerd geweest >> dus de montagegaten zelf nog te boren. Info via de Contact-button.

Daimler Dart / SP250 magazijn opruiming !

Na jaren van restaureren en repareren wordt het ook voor Ab Hennekes tijd om een stapje terug te doen. En dat betekent ook het opruimen van allerhande Dart / SP250 onderdelen die hij in al die jaren verzameld heeft. M.n. veel motor & versnellingsbak onderdelen, startmotors, dynamo's; stuurinrichting & ophangings items. Ook A-Spec. achterkleppen, een complete voorruit (omlijsting, rubbers en ruit), spruitstukken (1x zelfs gloednieuw !) en velgen; teveel om op te noemen... Stuur 'm een mailtje met het onderdeel / de onderdelen die je zoekt en hij laat je weten of ie het in voorraad heeft en wat het kost >> ahennekes@hotmail.com

Daimler Dart / SP250 warehouse clearance !

After years of restoration and repair, time has come for Ab Hennekes to take a step back. This also means that all kinds of Dart / SP250 parts that he has collected over all those years have now become surplus to requirements. His stock consists of lots of engine- and gearbox parts, starter motors, dynamos, steering- and suspension items. Also A-Spec. tailgates, a full windshield, manifolds, rims, etc. etc. etc. Pse send him an email and let him know the part(s) your looking for. He will let you know what he has in stock and what you can have it for >> ahennekes@hotmail.com

Zwart mohair - softtop Daimler Dart / SP250.

Gloednieuw (nog niet gemonteerd geweest) & made by Bryan Purvés® - UK. Info via de Contact-button.

© 2023 by NOMAD ON THE ROAD. Proudly created with Wix.com