Onder de button NEWS vindt u het 'laatste' nieuws. Daaronder volgen nog twee hoofdstukken te weten RESTAURATIE-PROJECTEN met de verslaglegging van twee restauratie-projecten en CARS & PARTS FOR SALE.

Onder de kop CARS FOR SALE een overzicht van de momenteel 'Te Koop' staande Daimlers Dart / SP250 binnen Europa, waarbij we ons in principe beperken tot alleen de LHD uitvoeringen en onder de kop PARTS FOR SALE een overzicht van de diverse 'unieke' onderdelen die onze DDD-ers in de aanbieding hebben.

 

 

C A R S   &   P A R T S   F O R   S A L E !

 

                                                    C A R S   F O R     S A L E

Tijdens de Corona-crisis gaat de 'handel' gewoon door, maar zal alles wat moeizamer verlopen. Opvallend is dat de Yanks Europa hebben gevonden! Er worden momenteel 3x Darts vanuit de States aangeboden; maar of die voor de Europese markt(en) wel zo interessant zijn, valt te bezien. Een 'Zweedse' Dart werd begin dit jaar in NL ingevoerd en kreeg kenteken DZ-78-97. Niet lang daarna werd de auto verkocht aan een Duitse 'wheeler-dealer' in Solingen en die biedt de auto nu opnieuw aan. Wel met een opslag van   € 9.000,00... Daarnaast staan er nog een witte én ook nog een zwarte te koop; aldus 3 auto's in Duitsland. In Frankrijk staan sinds kort 2x restauratie-projecten  te koop; daarnaast ook nog de 2x rode exemplaren,1x witte en 1x blauwe en dus staat de 'Franse' teller nu op 6 exemplaren. In Italië 2 auto's: een metallic blauwe en een danig verbouwde ( verbrede!) zwarte. In Nederland is een nieuw project opgedoken t.w. een primrose yellow gekleurde A-Spec. uit 1960. In Zwitserland, alwaar een particulier een hele mooie 'donkergrijze' '62-er te koop aanbiedt voor CHF 74.900,00 en bij een handelaar staat nog een knalrode, ook '62-er, voor CHF 75.000,00. Overigens: 1 CHF = Euro 0,94 koerswaarde. Last but not least een Ivory-kleurige LHD B-Spec. op Engels kenteken, maar verblijvend op zonnig Mallorca! Prijzen variëren vanaf € 25.000,00 tot wel € 70.500,00 toe; afhankelijk van staat & onderhoud van de auto. Zie verdere informatie hieronder.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (D)

Op de website Reezocar wordt de eerder in Zweden gevonden Dart met NL kenteken DZ-78-97 opnieuw aangeboden. Nu door een Duitse wheeler-dealer uit Solingen. Van oorsprong een Franse auto. Tentoongesteld op de Paris Motor Show in 1961. Chassisnr. 100943, body nr. 737 - 1537. Speciaal voor deze beurs was de auto uitgevoerd in Royal Red met ook een rood interieur. Naderhand jammer genoeg overgespoten in het softere Ivory. Vraagprijs: Euro 38.900,00.

Daimler SP250 / A-Spec. 1959. (D)

Op de website leparking.be wordt door een klassieker-dealer sinds half april een zwarte LHD SP250 aangeboden. Gezien de uitvoering van het dashboard is hier ooit een amateur mee bezig geweest... Vraagprijs: Euro 49.250,00.

Daimler SP250 / C-Spec. 1963. (D)

Sinds kort wordt op www.ebay.de een Ivory-kleurige SP250 aangeboden. Linksgestuurd en volgens de verkopende partij (dealer) geheel gerestaureerd. Vraagprijs: Euro 69.000,00.

Daimler SP250 / A-Spec. 1959. (F)

Sinds februari j.l. wordt op leparking.be door een particulier (?) een restauratie-project aangeboden. Links-gestuurd en zo te zien afkomstig van een Amerikaanse sloperij. Voor weinig gekocht en hopend op snelle winst... Vraagprijs: Euro 24.000,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Op www.leboncoin.fr wordt sinds begin van het jaar een restauratie-project aangeboden. Linksgestuurd en een "mooie basis voor een restauratie" volgens de verkopende partij, die vlak boven Parijs woonachtig is. Vraagprijs: Euro 25.000,00.

Daimler SP250 / A-Spec. 1960. (F)

Ook nog steeds op www.leboncoin.fr een links gestuurde, metallic rood gekleurde A-Spec. uit 1960. De  auto is door de voormalige eigenaar voor dik 88 duizend euro gerestaureerd en die moest de auto vlak daarna wegens gezondheidsproblemen van de hand doen. Mooie auto, alhoewel de 'bekleder' een beetje erg 'los' is gegaan op het interieur > lees: niet meer authentiek! Auto wordt nu door een handelaar aangeboden: Euro 64.500,00.

Update 31-10-2019: De franse wheeler-dealer heeft de auto nu via veilinghuis Osenat ter veiling aangeboden op de komende beurs Salon Epoqu'Auto, Lyon. Verwachte opbrengst tussen de € 50.00,00 / 65.000,00, excl.20% fee !!

We houden het in de gaten of de auto daadwerkelijk een nieuwe eigenaar krijgt...

Januari 2020: de auto is dus niet verkocht en de prijs is door de handelaar verlaagd naar € 59.500,00 !

Daimler SP250 / C-Spec. 1963. (F)

Op www.leboncoin.fr een links gestuurde, Winchester Blue gekleurde C-Spec. uit 1963. Sinds algehele restauratie zo'n 5.000 km gelopen en voorzien van een nieuw beige interieur (stoelen missen het zgn. rokje!), zwarte kap en een blauwe tonneau cover. Auto wordt door een handelaar aangeboden. Vraagprijs: Euro 49.500,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Op een Franse site kwam ik een links gestuurde witte B-Spec. uit 1962 tegen. De auto komt oorspronkelijk uit Californië en is gerestaureerd (o.a. een nieuw interieur dat gedeeltelijk in skai is uitgevoerd!). Auto is voorzien van hard-top en wordt door een handelaar al 'sinds enkele jaren' aangeboden. Hij heeft er weer € 1.000,00 vanaf gedaan. Vraagprijs nu: Euro 44.000,00.

Januari 2020: Ook deze wheeler-dealer heeft de auto via veiling-site Catawiki proberen te verkopen (hij heeft 'm tenslotte al sinds 2014 in de verkoop), maar ook dat is niet gelukt. Althans niet voor de prijs die hij in gedachte had...

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (F)

Op www.autoscout24.fr wordt deze 62-er B-Spec aangeboden. Auto is - volgens de tekst - compleet gerestaureerd >> body, chassis, motor stuurinrichting, noem maar op. De bekleding is niet gerestaureerd. Kleur: rood grenat (wijnrood metallic?) met beige bekleding en beige kap. Tevens voorzien van elektrische stuurbekrachtiging. Facturen, foto's, technische rapporten; het zit er allemaal bij! Vraagprijs was: Euro 59.900,00 en ook deze mag nu weer wat voordeliger de deur uit. Vraagprijs nu: Euro 57.900,00. Toch weer 2 mille minder!

Daimler SP250 / B-Spec. 1963. (I)

Op www.autoscout24.it wordt al wat langer door een particulier een metallic blauwe LHD, 1964-er Daimler SP250 aangeboden; 80.000 km op de teller. Vraagprijs: Euro 53.000,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1963. (I)

Op een Engelse site wordt sinds juli nog een links gestuurde zwarte B-Spec. uit 1963 aangeboden. De auto is lekker verbouwd (breder gemaakt) en is in 1990 op Italiaans kenteken gekomen. Sinds die tijd slechts 1 eigenaar. Body-nr. 737 - 2112. Vraagprijs: Euro 43.000,00.

Daimler SP250 / B-Spec. 1961. (SP / MALLORCA)

In de nieuwste uitgave van The Driving Member (cluborgaan van de DLOC / UK) biedt een eigenaar van een LHD Ivory-kleurige SP250 z'n auto te koop aan. De auto is voorzien van rack & pinion en heeft 78.000 miles op de teller staan. Ik heb contact met hem gehad en aangeboden de auto ook bij ons op de website te zetten. Dus vandaar! De auto komt oorspronkelijk uit de USA en werd rond 1995 door de huidige eigenaar van een vriend aldaar over-genomen en geïmporteerd in de UK. Hij is een jaar of 10 geleden verhuist naar Palma / Mallorca en aangezien de auto te weinig gebruikt wordt, is besloten deze te verkopen. Volgens de eigenaar is de auto in zeer redelijke staat. Vraagprijs: Euro 34.000,00 (onderhandelbaar).  Hij biedt tevens aan de auto 'persoonlijk' ergens in Europa te komen afleveren! Info: pandawade@gmail.com

Daimler SP250 / A-Spec. 1960. (NL)

Een "UKK" zoals de Club dat in de UK zo mooi omschrijft; oftewel een UnKnown Known. Het Register had de auto tot 5 mei j.l. niet in het vizier en wist dus ook niet of de 737 - 0252 een Survivor was of niet. Ik kwam de auto via onze website op het spoor. Van oorsprong een in de USA geleverde auto (maart 1960) en dus LHD en al 30 jaar geleden in NL terecht gekomen; sindsdien in bezit van een liefhebber. De auto wordt wegens om-standigheden nu te koop aangeboden. Info via de Contact-button.

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (CH)

Op www.zwischengas.com wordt door een particulier een links gestuurde, donkergrijs (gunmetal ?) gekleurde B-Spec. uit 1962 aangeboden. De auto ziet er - op de foto's - TOP uit. Jammer dat ie is omgebouwd naar een model A-Spec... Vraagprijs: CHF 74.900,00 (hetgeen neerkomt op een dikke 70.000,00 euro's).

Daimler SP250 / B-Spec. 1962. (CH)

Op www.autoscout24.ch wordt door een handelaar een knalrode B-Spec. uit 1962 aangeboden. De auto is LHD gestuurd en een (witte) hardtop wordt bijgeleverd; de Dart is door het bedrijf zelf een jaar of wat geleden gerestaureerd. Stoelen zijn niet origineel (XJ ??) en ook in de motor-ruimte zijn wat andere 'pijpen' aanwezig. Vraagprijs: CHF 75.000,00 (hetgeen ook neerkomt op een dikke 70.000,00 euro's).

Daimler SP250 / B-Spec. 1961. (USA)

Via ebay.co.uk wordt door een handelaar in de USA een Ivory kleurige SP250 aangeboden. Zo op de foto's te zien in zeer nette staat; alleen motorisch is er ook een 'loodgieter' aan te pas gekomen. Prachtig koperwerk maar bij lange na niet origineel! Vraagprijs: $ 42.500,00; hetgeen neerkomt op bijna 40.000,00 in euro's.  Exclusief verzendkosten. En voor dat geld wil je de auto waarschijnlijk ook eerst zien. En dan wordt het toch allemaal weer een stuk duurder...

Daimler SP250 / B-Spec. 1961. (USA)

Ook via ebay.co.uk wordt er door Veilingbedrijf Hemmings een zwarte SP250 aangeboden. De auto is indertijd voor veel geld door restauratiebedrijf The Guild (bekend van TV) onderhanden genomen; jammer alleen dat de bekledingsafdeling niet veel kaas van Engelse auto's m.n. de Daimler Dart / SP250 heeft gegeten. De kap is niet conform Coventry specificaties nagemaakt (waar zijn de kleine zijruitjes??); de stoelen zijn - naar eigen inzicht -  gladjes afgewerkt (incl. hoodfsteunen) en de deurpanelen zitten gewoon geschroefd en missen de kaarten-bakken. Het aluminium dashboardpaneel is van eigen fabricage en de klokkenwinkel is een bij elkaar geraapt setje. Van zo'n restauratiebedrijf mag je toch meer verwachten!! Vraagprijs: Euro 56.929,00 (exclusief verzend- en reiskosten).

Daimler SP250 / B-Spec. 1961. (USA)

Ook weer via ebay.co.uk wordt er door een weeler-dealer in Florida een witte SP250 aangeboden. Volgens de verkoper heeft de motor nog geen 26.500 miles gereden (na revisie waarschijnlijk). De auto mist is de moeilijk verkrijgbare voorruit. Waarom die weg is, is de vraag... Vraagprijs: $ 38.500,00 (± Euro 36.000,00 excl. verzend- en evt. reiskosten).

Nota bene: prijzen van de Daimlers Dart / SP250 zitten nog steeds 'in de lift'. De unieke SP250 van Chris Evans in politie-uitvoering (totaal 30 geproduceerd) werd in september 2015 bij Bonhams afgehamerd op GBP 82,140 ( en dat is Euro 104.080,00 ! ), incl. veilingkosten !!

P A R T S   F O R   S A L E     

 

Origineel Deluxe verstelbaar 'export' stuurwiel.

Bij de aankoop van m'n Barn Find (USA / LHD) project zat er een origineel Deluxe verstelbaar stuurwiel bij. De Barn Find is inmiddels voorzien van rack & pinion in combinatie met een houten Moto Lita stuur. Het Deluxe stuur vertoont bij de aansluitingen van de spaken aan de rand van het (bakelieten) stuurwiel wat barstjes. Zie foto's; goede nieuws is dat dit goed te repareren is. De claxon dop met hendel voor de richtingaanwijzer zit er niet bij maar is via Moss of DMG danwel Ebay nog aan te komen. Interesse? Mail even via de Contact-button.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Window regulators oftewel raamscharnieren.

Na zo'n zestig jaar trouwe dienst kan het gebeuren dat de ramen niet zo fris meer op-en-neer gaan. Meestal is dan de vertanding naar de knoppen. U kunt dan twee dingen doen: u koopt één of twee gehele nieuwe sets of u monteert nieuwe tandwielen. Bij de laatste optie komt wel wat laswerk om de hoek kijken, maar de plaatselijke smid kan u daarmee ongetwijfeld helpen. Een set van twee losse tandwielen is prijstechnisch veel goedkoper dan een geheel nieuw geproduceerd scharnier. En wat kan er nog meer mis zijn binnenin het mechanisme... Interesse? Mail even via de Contact-button.

 

 

 

 

 

 

 

 

E U R E K A !!  Speciale 'SP250 Register - Holland made' benzinetank: The Super Tank.

En... die hinderlijke benzinelucht in de kofferbak van uw SP is voorgoed verdwenen!

Na twee jaar experimenteren, investeren, aanpassen, uit- en inbouwen van de tank is het dan eindelijk gelukt de benzinelucht in mijn kofferbak te elimineren. Iedere eigenaar kent het fenomeen en heeft geleerd ermee te leven !

 Samen met Theo van Bree is het dan eindelijk gelukt! Het heeft me de nodige financiële investeringen, frustraties, kopzorgen en wat al dies meer zij bezorgd, maar ik kan nu - april 2019 - melden dat mijn kofferbak niet meer naar benzinedampen ruikt. De benzinetank alleen al heb ik - denk ik - wel een keer of 10 uit- en ingebouwd... Mocht u geïnteresseerd zijn in een definitieve oplossing van dit riekende probleem dan kunt u dat via de contact-button kenbaar maken; u moet rekening houden met investering in een aluminium benzinetank met een hele reeks van doorgevoerde modificaties. We noemen 'm vol trots 'The Super Tank' - made by SP250 Register Holland en maken een all-in prijs voor levering van een complete set; inbouwen mag en kan u makkelijk zelf doen. En zo niet dan regelen we dat ook nog. U begrijpt 'voor niets gaat de zon op' en van benzinelucht in de kleren wordt uw wederhelft ook niet happy van...

Dynamo t.b.v. SP250 & V8 Saloon.

De Barn Find krijgt i.v.m. de montage van rack & pinion in combinatie met een elektrische fan vanzelfsprekend straks ook een alternator (wisselstroom dynamo) in het vooronder. De oude - nog goed werkende - gelijkstroom dynamo is daarom Te Koop. Interesse? Mail even via de Contact-button.

 

Uniek: LHD-body / B-Spec. van Daimler Dart / SP250 - 1961 ( nr. 737 - 0753 ) !

In 2013 door mij aangekocht in de UK ten behoeve van het maken van de mallen* van het schutbord (links & rechts / middenstuk blijft ongewijzigd) voor de ombouw van m'n RHD gestuurde SP250 (567DYX) naar LHD. Je zult maar 'zware' schade aan je body hebben... Geen koopje! Info via de Contact-button.

*de mallen zijn in overleg te huur!

Service manual, SP250 folder en een asbakje...

De oud-eigenaar van een Daimler SP250 berichtte me onlangs dat hij op zolder nog een Service Manual, de originele folder en een asbakje van z'n SP250 heeft liggen. Diegene die geïnteresseerd is, neemt contact op via de Contact-button !

Set stalen velgen.

Originele set van 4x stalen velgen. Velgen zijn voorzien van hele knappe banden (8/9 mm profiel); helaas is de "THT - datum" reeds lang gepasseerd. Info via de Contact-button.

A very, very nice car-cover, indeed!

Gezien in de AMK nr. 2 ('17) deze wel heel fraaie car-cover van Limora (D). Prijs: Euro 295,00, excl. verzendkosten. Een fors bedrag dat wel maar als je de garagedeur opent, is het wél kicken!. Overigens kwam ik deze car-cover al in hun beursboekje 2013 / '14 tegen en toen was de prijs nog Euro 553,00, excl. p&p. Nog maar een paar jaartjes wachten dus ??

U wilt 'm gewoon nú hebben ? Dan gaat u naar deze website: www.limora.com / artikelnr. 518150 & 508218. Misschien dat we 'groepskorting' kunnen krijgen als we er een X-aantal tegelijk bestellen!? Geïnteresseerden kunnen zich melden via de Contact-button!

DG-A zonnekleppen.

Donkergrijs acrylaat. Deze zonnekleppen monteert u voornamelijk voor een betere stroomlijn van de rijwind; de 'zit' in een SP250 is n.l. een beetje hoog en deze jongens zorgen ervoor dat de inzittenden een stukje meer in de luwte zitten. Ook handig bij laag-staande zon! 2 Stuks: € 120,00, incl. p&p.

Info via de Contact-button.

Set originele LUCAS® - claxons.

Een originele set Lucas claxons. High + Low. Bouwjaar 1961. De L toetert er vrolijk op los; de H heeft er wat meer moeite mee en moet nagekeken worden. De buitenkanten zijn netjes gestraald en klaar voor een nieuwe laklaag. De binnenzijdes van  beide claxons zijn schoon en droog en niet verroest! Info via de Contact-button.

Tunnelbak Daimler Dart / SP250. NIEUW !

Gloednieuwe tunnelbak vervaardigd aan de hand van een originele tunnelbak van een A-Spec., maar zal ook wel passen op een B- danwel C-Spec. Anders gewoon even afmetingen uitwisselen! Heb zelf een een hele speciale tunnelbak moeten creëren i.v.m. montage van een 5 versnellingsbak uit een Ford Scorpio. De nu aangeboden tunnelbak was reserve voor een evt. terugplaatsing van de standaard Dart-versnellingsbak, maar dat wordt toch nooit meer gedaan (bevalt veel te goed!). Vandaar nu te koop. Deze tunnelbak is nog nooit gemonteerd geweest >> dus de montagegaten zelf nog te boren. Info via de Contact-button.

Daimler Dart / SP250 magazijn opruiming !

Na jaren van restaureren en repareren wordt het ook voor Ab Hennekes tijd om een stapje terug te doen. En dat betekent ook het opruimen van allerhande Dart / SP250 onderdelen die hij in al die jaren verzameld heeft. M.n. veel motor & versnellingsbak onderdelen, startmotors, dynamo's; stuurinrichting & ophangings items. Ook A-Spec. achterkleppen, een complete voorruit (omlijsting, rubbers en ruit), spruitstukken (1x zelfs gloednieuw !) en velgen; teveel om op te noemen... Stuur 'm een mailtje met het onderdeel / de onderdelen die je zoekt en hij laat je weten of ie het in voorraad heeft en wat het kost >> ahennekes@hotmail.com

Daimler Dart / SP250 warehouse clearance !

After years of restoration and repair, time has come for Ab Hennekes to take a step back. This also means that all kinds of Dart / SP250 parts that he has collected over all those years have now become surplus to requirements. His stock consists of lots of engine- and gearbox parts, starter motors, dynamos, steering- and suspension items. Also A-Spec. tailgates, a full windshield, manifolds, rims, etc. etc. etc. Pse send him an email and let him know the part(s) your looking for. He will let you know what he has in stock and what you can have it for >> ahennekes@hotmail.com

Zwart mohair - softtop Daimler Dart / SP250.

Gloednieuw (nog niet gemonteerd geweest) & made by Bryan Purvés® - UK. Info via de Contact-button.

© 2023 by NOMAD ON THE ROAD. Proudly created with Wix.com