De 'survivors' !

 

Volgens de RDW staan er per 23 september 2019 zo'n 22 Daimlers Dart / SP250 op NL-kenteken geregistreerd, waarvan onderstaand het overzicht. Voor zover ons nu bekend staan er ook nog 4x restauratie-projecten zonder kenteken dan wel met een 'slapend' kenteken op Nederlandse bodem. Dat maakt een totaal van 26 auto's! Staat uw kenteken er tussen en zijn uw gegevens nog niet bij het SP250 Register - Holland bekend dan verzoeken wij u vriendelijk deze via het Contact-formulier aan ons kenbaar te maken. Indien u NIET met uw naam in het Register opgenomen wenst te worden dan zou opgave van alleen de chassis-, body-. en motornummers ons ook geweldig helpen! Alle gegevens worden - alleen na schriftelijke toestemming (!) van de eigenaar - op vertrouwelijke basis uitgewisseld met de Daimler SP250 Owners' Club - UK ter aanvulling van haar pasSPort-gegevens.

Gegevens (chassis-nr / body-nr. / engine-nr. / naam eigenaar) zijn bij het SP250 Register - Holland bekend.
De code achter het kenteken is de datum waarop de huidige eigenaar de auto bij de RDW heeft aangemeld.

 

De 737-codes zijn de body-nummers van de 5x restauratie exemplaren (waarvan er 3x bij het Register bekend zijn).

De kentekens ET-97-69 en de GG-98-96 zijn in 1961 in Nederland aan de eerste eigenaren toegekend; alle overige Dutch Daimlers Dart (±24 ex.) zijn via import in Nederland terecht gekomen en vervolgens op kenteken gezet, dan wel zijn - als restauratie-project - in afwachting van een NL-kenteken.

Bronnen: website RDW > https://ovi.rdw.nl  •  https://kayyo.nl/ovi.nl  •  ledenlijst DLOC - Dutch Branch / 2015  •  uitgave pasSPort van

de Daimler SP250 Owners' Club UK / 2015 - 2016  •  Ab Hennekes - SP250 'goeroe'.

© 2023 by NOMAD ON THE ROAD. Proudly created with Wix.com